Nedugo nakon završetka Drugog svjetskog rata poduzetni idealist Tucker odluči uz pomoć šačice prijatelja i suradnika te podršku svoje velike i složne obitelji ostvariti svoj dječački san - projektirat će najbolji automobil u povijesti čovječanstva. Koncept "Tucker" bio je za ono doba revolucionaran te prenapredan i nailazio je na otpor automobilske industrije i mogućih financijera.
Avangardne inovacije poput aerodinamičnijeg oblika karoserije (koji je u modu ušao tek petnaestak godina kasnije), motora smještenog u stražnjem dijelu vozila ili sigurnosnih pojaseva u Tuckerovih su suvremenika izazivale podsmijeh i nevjericu. No, Tucker se nije predavao! Uz pomoć svog managera Abea Karatza (M. Landau) i vlastitih sredstava uspio je pokrenuti reklamnu kampanju za promidžbu svog automobila i namaknuti dovoljno novca da otkupi tvornicu u kojoj bi nesmetano mogao započeti s masovnom proizvodnjom.
Malo je nedostajalo da Tucker danas bude općepoznato ime, no da to ne bude tako pobrinuo se automobilski establishment - Velika trojka, sastavljena od predstavnika Forda, Chevroleta i Chryslera. Ova su tri diva imala kontrolu nad svim aspektima proizvodnje automobila, a čak su i američki senatori bili na njihovoj strani, pa je na neumornog sanjara, malog čovjeka Tuckera i njegov ideal o boljim, sigurnijim i jeftinijim autima otvorena "sezona lova". Nepokolebljiv i do samog kraja vjeran svojoj viziji ipak je uspio proizvesti pedeset automobila o kojima je sanjao cijeli život.
Četrdest i četiri "Tuckera" i danas su u voznom stanju!